Wasserstoff als zentraler Energiewendebaustein (EN-02)
Wie klimafreundlicher Verkehr im Güter- und Logistikbereich aussehen kann, zeigt das Projekt HyWheels eindrucksvoll: Als Pionier für den Einsatz von wasserstoffbetriebenen Lkw auf Hessens Straßen wurde das Projekt aus Fulda mit dem Hessischen Staatspreis Energie ausgezeichnet. Als gezielte Ergänzung zu batteriebetriebenen Lkw bietet Wasserstoff zusätzliche Möglichkeiten für den Einsatz sauberer Fahrzeuge im Schwerlastverkehr.
Wasserstoff auf der Straße: Aus Fulda, für ganz Hessen
2019 von der Stadt Fulda mit einer Machbarkeitsstudie begonnen, hat sich aus ersten Gesprächen und Konzepten mittlerweile ein Cluster mit 20 Partnerinnen und Partnern aus ganz Hessen entwickelt, die miteinander kooperieren, um einen wasserstoffbasierten Wirtschaftsverkehr aufzubauen – anwenderbezogen und alltagstauglich. Im Fokus stehen dabei der Einsatz wasserstoffbetriebener Nutzfahrzeuge und der Aufbau der zugehörigen Infrastruktur. Das Land Hessen unterstützt HyWheels von Beginn an über die Landesstelle Wasserstoff.
Um diese Einstiegshürden zu senken, wurde im Rahmen von HyWheels ein innovativer Ansatz entwickelt: die sogenannte H2-Lernwerkstatt. Gemeinsam mit dem Wasserstoff-Lkw-Vermieter hylane bietet die Region Fulda Wirtschaftsförderung ein Kurzzeitmietmodell an. Logistikunternehmen können Wasserstoff-Lkw flexibel anmieten und im realen Betrieb auf ihren eigenen Routen testen, ohne hohe Investitionskosten oder langfristige Verpflichtungen. Ein entsprechendes Fahrzeug ist bereits seit Anfang 2024 auf hessischen Straßen unterwegs.
3 Fragen an Oliver Eich
Oliver Eich ist Projektleiter der Landesstelle Wasserstoff bei der Hessen Trade & Invest GmbH (HTAI). Die Landesstelle begleitet und vernetzt den Aufbau der Wasserstoffwirtschaft in Hessen.
1. Welche Rolle kann Wasserstoff künftig im Schwerlastverkehr spielen?
Wasserstoff kann die batterieelektrische Mobilität dort sinnvoll ergänzen, wo hohe Reichweiten, kurze Betankungszeiten und eine intensive Fahrzeugnutzung gefragt sind.
2. Welche Erfahrungen machen Unternehmen beim Test von Wasserstoff-Lkw?
Der Einstieg in die neue Technologie ist niederschwellig. Unternehmen können die wasserstoffbetriebenen Lkw im realen Betrieb erproben und erste Erfahrungen mit Reichweite, Betankung und Betriebsabläufen sammeln, ohne langfristige Investitionsentscheidungen treffen zu müssen.
3. Was sind die nächsten Schritte für mehr Wasserstoffmobilität im Schwerlastverkehr?
Wasserstoff wird auch künftig eine wichtige Rolle im Güterverkehr spielen, ergänzend zu batterieelektrischen Antrieben. Entscheidend für den weiteren Markthochlauf werden die Verfügbarkeit von Fahrzeugen, wettbewerbsfähige Preise für Wasserstoff und der Ausbau der Tankstelleninfrastruktur sein. First-Mover-Projekte wie HyWheels sind essenziell und leisten ihren Beitrag zur Verkehrswende.